Как москвичей пугали продуктовым дефицитом

Вторник, 17 марта 2009 г.

Пресс-служба ЦТУ ФТС высказала уверенность, что "места на таможне хватит всем", поскольку скоропортящиеся товары (например, мясо и мясные продукты) имеют право оформлять 10 таможенных постов Зеленоградской, Ногинской и Подольской таможен. Кроме этого, чтобы разгрузить очередь, на таможенных постах организована работа в выходные и праздничные дни, а также введен двухсменный режим работы (ответ на запрос The New Times)

Пресс-секретарь Департамента продовольственных ресурсов Москвы Леонид Ивакин: У города есть свой возобновляемый запас продовольствия, поэтому не стоит опасаться, что продуктов не хватит

ПроКуратор: Станет обычный читатель "ловить" нестыковки? Например, про фуры - которые "оправляют под конвоем", а потом оказываются - они сами мечутся чтобы "побыстрее растаможиться"? Дочитает ли он до того, что "скоропортящиеся товары имеют право оформлять 10 таможенных постов"? Что таможня перешла на 7-дневную рабочую неделю, без праздников и в 2 смены? Найдет ли он статью, в которой перевозчик говорит "таможеники поняли, что со скоропортящимися продуктами есть проблемы, и на сегодня они во многом решены"? Вряд ли. Ему внедряют мысль - из-за реорганизации таможен может быть дефицит, голод и подорожание продуктов. Эти слова работают как красная тряпка - наравне с "элитным жильем", "дефолтом" или "Чубайсом". В этот же ряд привязывается Путин - по доренковскому принципу "В Ставропольне родился двухголовый теленок. При чем здесь Лужков? Он, как всегда, не при чем". Формирование мнения у непритязательного потребителя информации

Источник в крупной компании-импортере: «Но поняли, что со скоропортящимися продуктами есть проблемы, и на сегодня они во многом решены», - говорит он. Крупные импортеры охлажденной рыбы, по словам топ-менеджера компании-импортера, и раньше пользовались подмосковными таможенными постами, а сейчас перешли в Санкт-Петербург и Калининград (Ведомости).

Комментартор в блоге kostya-moskowit: Сам работаю со Щелковской таможней, наша контора помогает коммерсам в оформлении и растаможке. По ходу Ведомости правильно написали. Серьезный крупняк всегда таможился в Подмосковье, середняки обожают таможиться поближе к Москве. Первые дни был голимый пиздец, кастомеров оказалось мало, народ зашивался и психовал, склады неподготовленные. По харчам опять же работать не все умели, экспедиторов бумажками мучали, а сами хрен разбирались по-новому. Коммерсы метались между постами, пробивали где поскорее, окучивали кастомеров. Потом кастомеры чухнулись, народ-технику подтянули, растаможка пошла. По скоропорту нормально выходит, 10 постов работают двухвахтовкой. Кастомеры выходные работают и не пищат, им неудобно, но выгодно. Все проблемы из-за фирмачей, они водил прессуют довезти побыстрее и спрос с них держат. Народ ломится на перегруженные посты, очереди создает, хотя проедь 70 км и пост посвободнее рядом. Нет, как бараны лезут поближе таможиться, все такие умные! Пост может в день сотню фур пропустить, а приезжают 200, забивают все. Потом кто-нибудь по сибишке водилам скажет, где очередь меньше и всем кагалом туда несутся, там очередь образовывается. Ну и кастомеры мкадские в обиде, увели кусок вкусный. Я слышал за статьи от знакомого с Щелчка, что коммерсы со звездатыми кастомерами подбашляли газеты, чтобы они эту тему раскукожили. А то они бабло теряют приличное. Запустить мульку, что будет голодуха или харчи подорожают, слух пойдет и лохи начнут кукситься, возбухать. Глядишь, наверху забояцца что народ возбухает и пойдут на обратку. Да и под эту дудку фирмачам святое дело цены поднять, таможенку в них заложить. Насчет разорений ты не бойся, эти ребята с тебя имеют немерянно. Ты ж все равно пойдешь покупать, сколько бы не стоило. Голода не будет точно, своих харчей достаточно производят. Только импорт подорожает факт. Но это из-за закупочных цен по курсам, если они расти будут